روغن کمپرسور ماده ایست که فعالیت کمپرسور بدون آن غیر ممکن است. در واقع این ماده، مانند روغن موتور عمل میکند و وظیفه آن خارج کردن هوای اضافی داخل دستگاه وکنترل دمای دستگاه نسبت به گرما و رطوبت، جلوگیری از زنگزدگی لولههای داخل دستگاه و نشت گاز میباشد. ضروری است که میزان آن روزانه بررسی شود و در صورت نیاز تعویض گردد. تعویض نشدن روغن داخل دستگاه موجب خرابی و شکنندگی قطعات و کند شدن عملکرد کمپسور میشود. ابتدا باید روغن فرسوده موجود در دستگاه به طور کامل تخلیه شود سپس روغن جدید داخل دستگاه ریخته شود که به این ترتیب طول عمر و کیفیت عملکرد دستگاه افزایش می یابد.
کاربرد روغن کمپرسور
روغن کمپرسور به روانکاری کمپرسور و همچنین از داغ شدن دستگاه جلوگیری میکند وگرما را جذب میکند و باعث میشود دستگاه صدای کمتری تولید کند. استفاده از روغن موتور به جای روغن کمپرسور باعث خسارات جبران ناپذیری میشود. این ماده در دو نوع خانگی و تجاری تولید و روانه بازار می گردند. روغن کمپرسورهایی که در خنک کننده های منزل استفاده میشوند خانگی یا همان معدنی هستند دمای فعالیت آن باید تا 90 درجه سانتیگراد باشد در غیر این صورت باعث انفجار میشود و از لحاظ قیمتی در طبقه اقتصادی قرار دارند.
اما روغن کمپرسورهای تجاری در دستگاههایی استفاده میشوند که فعالیت بیشتری دارند. روغن کمپرسورهای سینتتیک قدرت روانکنندگی بیشتری دارند و به 200 درجه سانتی گراد میرسند. نوع سینتتیک، دارای مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و زنگ زدگی و دارای شاخص گرانروی بالا نیز هست.
انواع روغن کپرسور
نوع روغن کمپسور در فصل های مختلف و شرایط آب و هوایی متغیر است. تولید کنندگان توصیه میکنند از روغنهای کمپرسور با ویسکوزیته ۲۰ یا ۳۰ استفاده کنید. این موارد کارکرد مشابهی با روغن موتور دارند و اگر شما در شهری زندگی میکنید که زمستانهای بسیار سردی دارد. ممکن است مجبور شوید که از روغن با ویسکوزیته ۲۰ به جای روغنی با ویسکوزیته ۳۰ استفاده کنید ویسکوزینه ۳۰ در ماههای تابستان، حفاظت بهتری را ارائه میدهد. به این دلیل که چسبناکترو غلظت بیشتری دارند و قطعات را خیلی بهتر با چسبندگی کمتر به هم متصل میکند. هنگامی که درجه حرارت کاهش مییابد، روغن با ویسکوزیته ۳۰ غلیظ شده و باعث کند شدن عملکرد کمپرسور میشود. به همین دلیل روغن با ویسکوزیته ۲۰ کارایی بهتری داشته و در واقع مناسب برای شرایط سرد شناخته میشود.
کمپرسورها باید تصفیه روغن را به خوبی انجام دهند تصفیه نشدن و عدم فیلتر به موقع روغن باعث رسوب در قطعات کمپرسور و در نهایت موجب از کار افتادن دستگاه میشود. بار حرارتی زیاد روی روغن کمپرسور، علی الخصوص در انواع کمپرسورهای رفت و برگشتی، میتواند منجر به تشکیل رسوبات بر روی قطعات شود.
نکاتی در مورد خرید روغن کمپرسور
بهتر است قبل از خرید، توصیههای سازنده دستگاه را مطالعه کنید و یا با سازنده مشورت کنید تا از روغن کمپرسور با گرید مناسب در دستگاه خود استفاده کنید. روغن مورد استفاده در کمپرسورها نوع خاصی از روغن است که دارای درجه خلوص بالا است و برای حفظ این خواص روغن مورد استفاده در عملیات را در قوطیهای مختلف بسته بندی میکنند. اگر هوا و رطوبت برای مدت طولانی در معرض هوا باشد، آلوده میشود و ممکن است مشکلات زیادی برای خود کمپرسور ایجاد کند.
در خرید سایز مناسب فقط برای استفاده موقت باید دقت کرد و به همین دلیل توصیه میشود قوطیهای روغن را جز در زمانی که نیاز به اضافه کردن روغن به کمپرسور داریم باز نکنید. ما نباید روغن را از یک قوطی به قوطی دیگر منتقل کنیم و همچنین نباید آن را در قوطیهای باز نگهداری کنیم.